                           |
 |
|
|
|
|
| Ford FOCUS TURNIER EcoBlue EU6d COOL & CONNECT (fekete) | Intern szám: WF0PXXGCHPNB14765 | |||
 |
EFH : 03/23 | 85831 km | 88 kW / 120 LE | 15.750 € (ÁFA kimutatható) |
| Gy.é. : - | 1499 ccm | dízel | Kombi | |
| JME : 04/26 | 1.Kézi | kézi kapcsolás | ||
|
Consumption (comb./urban/extra-urban): 0,0/0,0/0,0 l/100 km*
Co2 emission: 0 g/km* |
||||
|
Klimatronic elektronikus klímaberendezés, klímaberendezés, navigációs rendszer, fedélzeti számítógép, multifunkciós kormánykerék, parkolássegítő rendszer (PTS - Parktronic System), esőérzékelő, Distronic, Sound System, rádió, sebességszabályzó (Tempomat), elektromos ablakemelők (elöl), elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükrök, vezetőoldali légzsák, utasoldali légzsák, oldallégzsák (elöl)), riasztóberendezés, központi zár (rádiótávirányítással), indításgátló (elektronikus), könnyűfém keréktárcsák (különleges kivitel), elektronikus stabilitásvezérlés (ESP), trakcióellenőrzés, blokkolásgátló rendszer (ABS), szervokormány, ködfényszóró ... Több infó
|
||||
|
|
|
|
|
| Renault KANGOO 1.5 DCI RAPID KLIMA PDC AHK Würth-Regale (fehér) | Intern szám: VF1FW51J698905 | |||
 |
EFH : 07/18 | 138200 km | 66 kW / 90 LE | 7.750 € (ÁFA kimutatható) |
| Gy.é. : - | 1461 ccm | dízel | Van / kisautóbusz (mikrobusz) | |
| JME : 03/27 | 1.Kézi | kézi kapcsolás | ||
|
Consumption (comb./urban/extra-urban): 0,0/0,0/0,0 l/100 km*
Co2 emission: 0 g/km* |
||||
|
klímaberendezés, fedélzeti számítógép, multifunkciós kormánykerék, CD, elektromosan állítható tükrök, vezetőoldali légzsák, utasoldali légzsák, központi zár, indításgátló (elektronikus), elektronikus stabilitásvezérlés (ESP), blokkolásgátló rendszer (ABS), szervokormány ... Több infó
|
||||
| * | You can find more information on mileage and amount of CO2 emission of new motor cars in the official German "Compendium of Mileage and CO2 Emission of New Motor Cars". This free of charge compendium is available at all points of sales and at the German "Automobil Treuhand GmbH" at www.dat.de. |
| |