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Der sehr stämmig gebaute Bolide wird durch einen ca. 300 PS starken 351er V8 Windsor Motor nach vorne getrieben und schaltet über ein neuen FMX Automatikgetriebe. Dadurch, dass der 351er Motor ein viel geringeres Gewicht hat, im Vergleich zu den überdimensionierten Motoren, zwecks ca. 20-40 PS mehr zu erzielen, verhält der Wagen sich in Kurven sehr vorteilhaft. Er atmet durch einen neuen 650er Edelbrock-Vergaser ein, und durch eine neuen Flowmaster 2,5 Zoll Super 44 Doppelrohrauspuffanlage aus, was den ganzen Wagen nochmal mit einem schönen Sound untermalt. Für den Komfort und Luxus sorgt die schwarze Leder-Deluxe-Ausstattung im Innenraum, sowie das Holzlenkrad, die Mittelkonsole, die Armaturen- und die Türverkleidungen in Holzoptik. Für ein effektiveres Bremsen sorgt ein neue Bremskraftverstärker / Hauptbremszylinder und die Scheibenbremsen vorne. Der Wagen lässt sich dank der ab Werk vorhandenen Servolenkung weich und bequem lenken.
Ist einfach ein absoluter Hingucker! Eine Faszination auf vier Rädern und in der Kombination bzw. Farbton sehr selten.
Bundesweite Zulassung | Kurzzeitkennzeichen oder Ausfuhrkennzeichen und komplette Zollabwicklung.
Über 50 x Mustang bei uns auf www.House-of-Mustang.com
Folgende Teile sind neu bzw. instandgesetzt worden:
Technik
Automatik Getriebe FMX + Drehmomentwandler
Ventildeckel in Cobra Design
Ölwanne in Chrom
Beide Krümmer
Vergaser Edelbrock 650er Kickdownsteuerung am Vergaser
Zur Prävention wurden alle Hohlräume und Falze mit Fluid Film Wachs versiegelt und konserviert. Der Unterboden hat einen speziellen widerstandsfähigen Unterbodenschutz bekommen.