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обычный вариант

Porsche 930 911 TURBO BRD! Scheckheft Matching SOLD !!! VERKAUFT !Turbo Coupe (Typ 930) )

внутренний № 3 -Oldtimer


цена:	1 €

первичная регистрация:	01.07.1985

model year:	1985

пробег:	4.963 км

мощность двигателя:	221 кВт / 300 л. с.

рабочий объем :	3.258 куб.см³

коробка передач:	ручное включение скоростей

трансмиссия:	привод на задние колеса

топливо:	SuperPlus

цвет:	G1G1 indischrot

цвет обивки сидений:	черный

категория:	легковой автомобиль с кузовом купе

тип автомобиля:	Oldtimer

число передач:	4

число цилиндров:	6

число дверей:	2

число сидений:	4

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Um Ihnen eine individuelle Beratung gewährleisten zu können, sind bei uns Besichtigungen ausschließlich nach vorheriger telefonischer Terminvereinbarung möglich. To visit the vehicles give us a call and make an appointment !!!, HINWEIS - DIES IST EIN ORIGINALER DEUTSCHER 3.3 TURBO MIT 300 PS! DEUTSCHER LÄNDERCODE 00! Matching-Numbers mit originalen Porsche Zertifikat - Echtheitsbescheinigung! Warum ist das so wichtig? Porsche Oldtimer Kauf ist Vertrauenssache. Sehr viele der im Netz angebotenen Fahrzeuge werden bewusst oder aus Unwissenheit mit falschen Leistungsdaten angeboten. Käufer in den USA, Kanada und Japan erhielten den Sportwagen wegen der dort schärferen Abgasvorschriften in einer deutlich leistungsschwächeren Version mit 195 kW (265 PS), die in den Fahrleistungen nicht mit einem deutschen Turbo vergleichbar sind und deshalb auch deutlich günstiger angeboten werden., Zitat Walter Röhrl über den auch liebevoll widowmaker genannten 930 3.3: ,,Wer sich gedreht hat, hat das natürlich niemandem erzählt. Keiner wollte als Loser gelten“, sagt Röhrl. Er mag ohnehin mehr die zweite Serie der ersten Turbo-Generation, die 1978 mit 3,3 Litern Hubraum, Ladeluftkühlung und 300 PS präsentiert wird. „Das gleiche Ansprechverhalten wie der Dreiliter, aber noch mehr Spaß“ beschreibt er., Zum Angebot: Farbgleicher Matching-Numbers 930 3.3 Turbo! Einer der besten die zur Zeit am Markt sind. Auf perfekter, unfallfreier und rostfreier Basis, originalgetreu teilrestauriert. Seit Teil-Restauration und Motor/Getriebeüberholung 4.963 km gefahren. Gesamtfahrleistung ORIGINAL NUR 123.309 km! Sie erhalten den Turbo mit den originalen alten KFZ-Briefen, einem Ordner voller Rechnungen und TÜV-Berichten sowie dem Porsche Scheckheft. Dazu komplettes Restaurationstagebuch mit etlichen Fotos sowie aktuelles Classic-Data-Gutachten 2+ WERT 140.000,- und Porsche Zertifikat! Großer Kundendienst 09/2023 NEU! Sofort einsatzbereit, keine Standschäden, alle Bauteile sind in Funktion!, Zur dokumentierten Historie: Am 14.01.1985 Auslieferung durch Porsche Raffay in Hamburg, an einen Major der US-Streitkräfte, der in Deutschland stationiert war. Dieser konnte seinen neuen Turbo ohne Katalysator auf Grund einer Sonderregelung für Angehörige der US-Streitkräfte als Umzugsgut auch ohne Katalysator einführen. Bis 1991 verblieb der Wagen in den USA. Am 06.05.1991 wieder in seine Heimat Deutschland eingeführt, durch einen bekannten Berliner Porsche Spezialisten. Der Wagen wird seit 1991 bis heute dort gewartet und überholt . Am 17.03.1993 wurde der Turbo auf den Inhaber dann in Berlin zugelassen und im Sommer gefahren. Im Winter war der Porsche immer stillgelegt. Am 07.06.1996 wurde der Porsche an einen Berliner Kunden der Werkstatt verkauft und bis zum 07.07.2005 (Stilllegung) durch diesen genutzt. Seit dem 04.05.2006 bis zum heutigem Tag befindet sich der Turbo in einer privaten Sammlung, war immer mit Saison-Kennzeichen 4-10 angemeldet und wurde bis zur Revidierung gelegentlich aus der Garage geholt. Bei der Teilrestaurierung wurden folgende Arbeiten ausgeführt: Außenlackierung erneuert der originale Matching-Numbers Motor komplett wegen Undichtigkeiten zerlegt und neu aufgesetzt das originale Matching-Numbers Getriebe zerlegt und mit Neuteilen überholt Klimaanlage erneuert und umgerüstet auf R134a Antriebswelle ersetzt die originalen 16 Zoll Turbo-Fuchsfelgen aufgearbeitet und 4 neue Continental Reifen mit Porsche Classic Freigabe N2 aufgezogen komplette Sachs Kupplung erneuert Innenausstattung ist original und wurde nie erneuert ohne nennenswerte Patina Nach dem die behutsame Teil-Restaurierung abgeschlossen war, wurde ein durch VDO überholter und auf 0km gesetzter originaler 300 km/h Tacho eingebaut . Dies ist im Scheckheft eingetragen und das alte Originalteil ist mit dabei. Seither immer regelmäßig gewartet sowie bewegt und nur 4.980 km gefahren! ca. 70.000,- EUR investiert. , Ausstattung ab Werk : G1G1 indischrot, Teppich Himmel schwarz, Klimaanlage, 058 Stoßfänger mit Aufpralldämpfer, 139 Sitzheizung links, 220 Sperrdifferential, 261 Außenspiegel links,plan, 340 Sitzheizung rechts, 383 Turbo-Sportsitz links el. höhenverstellbar, 387 Turbo-Sportsitz rechts el. höhenverstellbar, 553 Alarmanlage ab Werk, 650 elektrisches Schiebedach, Dabei ist ein Full Set mit allen Schlüsseln, Bordbuch, Gutachten, Serviceheft, Rechnungen, originaler Porsche Geburtsurkunde !, Classic Data Gutachten aus 10/2023 Zustand 2 Plus Wert 140.000,-, WEITERE INFORMATIONEN,GUTACHTEN UND DOKUMENTE FINDEN SIE MIT BIS ZU 100 XXL-BILDER AUF www.db-classic-cars.de , Leider muss dieser Text für unsere lieben Justiziare bei einem über 38 Jahre alten Oldtimer dazu. Irrtum vorbehalten. Die Informationen und Angaben auf diesen Seiten stellen keine Zusicherung oder Garantie dar, die ausdrücklich oder stillschweigend sind. Sie stellen insbesondere keine stillschweigende Zusage oder Garantie betreffend der Beschaffenheit, Laufleistung, Unfallfreiheit, Handelsfähigkeit, die Eignung für bestimme Zwecke oder den Nichtverstoß gegen Gesetze oder Patente dar.

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